С наступлением холодов перевозка некоторых товаров становится сложнее. Продукты питания, лекарства, косметика, краски и другие материалы могут потерять свои свойства, если температура в кузове опустится ниже допустимой.
При этом далеко не каждому грузу зимой нужен рефрижератор. Иногда достаточно утепленного кузова, а в других случаях даже короткая поездка без температурного контроля может привести к порче товара.
Главное - заранее выяснить допустимую температуру хранения и перевозки груза, а затем подобрать транспорт с учетом погоды, расстояния и времени доставки.
Какие грузы особенно чувствительны к холоду
Низкие температуры по-разному влияют на товары. Одни полностью теряют свои свойства после замерзания, другие могут изменить внешний вид или структуру.
Наиболее чувствительны к холоду следующие категории грузов:
-
Продукты питания. Свежие овощи, фрукты, молочная продукция и некоторые напитки могут испортиться после замерзания.
-
Лекарства и медицинские препараты. Для многих препаратов установлен строгий температурный режим, нарушение которого может сделать их непригодными.
-
Косметика и бытовая химия. Кремы, эмульсии и жидкие средства иногда расслаиваются после воздействия отрицательных температур.
-
Краски и строительные смеси. Водоэмульсионные краски, клеи и некоторые составы могут потерять рабочие свойства после замерзания.
-
Цветы и растения. Даже непродолжительное воздействие мороза способно повредить листья, бутоны и корневую систему.
Однако внутри каждой категории требования различаются. Например, замороженные продукты перевозят при отрицательной температуре, а свежие овощи могут требовать положительной.
Ориентироваться нужно на условия производителя, а не только на название товара.
Почему обычный грузовик не всегда подходит зимой
Температура внутри стандартного тентованного или металлического кузова зависит от погоды и условий перевозки.
Если на улице -15 °C, обычный кузов не обеспечит защиту груза от замерзания. Даже если при погрузке товар был теплым, во время длительной поездки его температура постепенно снизится.
Особенно опасны ситуации, когда:
-
доставка занимает несколько часов или суток;
-
автомобиль долго стоит на открытой площадке;
-
груз загружают или выгружают на морозе;
-
товар перевозится в тонкой упаковке;
-
на маршруте ожидаются резкие перепады температуры.
Для перевозок из Казани по Татарстану или в другие регионы России необходимо учитывать погоду не только в пункте отправления, но и на всем маршруте.
Изотермический фургон или рефрижератор: в чем разница
Эти два вида транспорта часто путают, хотя они решают разные задачи.
Изотермический фургон имеет теплоизолированные стенки, которые замедляют изменение температуры внутри кузова. Однако сам по себе такой фургон не нагревает и не охлаждает груз.
Он может подойти для непродолжительной перевозки, если товар уже имеет нужную температуру, а теплоизоляции достаточно для ее сохранения на протяжении всего маршрута.
Рефрижератор оснащен холодильной установкой, которая позволяет поддерживать заданную температуру в пределах возможностей оборудования. Некоторые установки также имеют режим обогрева.
Для грузов, которые нельзя замораживать, важно заранее уточнить именно возможность поддержания положительной температуры зимой.
Не каждый рефрижератор способен обогревать кузов. Если оборудование рассчитано только на охлаждение, оно не гарантирует защиту товара от сильного мороза.
Когда действительно нужен рефрижератор
Рефрижераторный транспорт необходим, когда условия перевозки требуют поддержания определенной температуры на протяжении всего маршрута.
Например, если производитель указывает диапазон от +2 до +8 °C, груз должен оставаться в этих пределах независимо от погоды за бортом.
Использовать обычный грузовик в таком случае рискованно, даже если поездка кажется короткой.
Рефрижератор особенно актуален для перевозки скоропортящихся продуктов, отдельных медицинских товаров, цветов и другой продукции с установленными температурными требованиями.
При организации рефрижераторных перевозок важно согласовать температурный диапазон, продолжительность маршрута и характеристики конкретного автомобиля.
Как подготовить чувствительный груз к зимней перевозке
Даже правильно выбранный транспорт не исключает необходимости подготовки товара.
Перед отправкой рекомендуется выполнить несколько действий.
-
Проверить температурные требования. Найти допустимый диапазон в документации производителя или условиях транспортировки.
-
Подготовить упаковку. Использовать подходящую тару, защищающую товар от повреждений и кратковременных температурных воздействий.
-
Проверить температуру перед погрузкой. Рефрижератор обычно предназначен для поддержания температуры, а не для быстрого нагрева или охлаждения большой партии груза.
-
Сократить время погрузки. Не оставлять чувствительную продукцию на морозе дольше необходимого.
-
Уточнить условия доставки. Учитывать возможные остановки, ожидание разгрузки и необходимость температурного контроля.
Для особо чувствительной продукции могут потребоваться терморегистраторы, позволяющие отслеживать температуру во время перевозки.
Какие ошибки чаще всего приводят к порче груза
Одна из распространенных ошибок - считать, что зимой охлаждаемым товарам рефрижератор не нужен, поскольку на улице и так холодно.
Но если продукция должна храниться при +5 °C, отрицательная температура может быть для нее столь же опасной, как и перегрев.
Другая ошибка - выбирать автомобиль только по грузоподъемности. Машина может полностью подходить по весу и объему, но не обеспечивать необходимые условия хранения.
Также нельзя рассчитывать, что несколько слоев упаковочной пленки защитят товар от мороза при длительной перевозке.
Упаковка помогает замедлить изменение температуры, но не заменяет транспорт с необходимым температурным режимом.
Как выбрать подходящий транспорт
Выбор автомобиля зависит от объема партии, массы груза, расстояния и температурных требований.
Для небольшой партии может подойти компактный рефрижераторный фургон, для крупных поставок - грузовик или полуприцеп с соответствующим оборудованием.
В разделе Автопарк можно ознакомиться с доступными вариантами транспорта. При выборе необходимо уточнить наличие рефрижераторной установки, возможность обогрева кузова и допустимую грузоподъемность конкретной машины.
Если товар не требует строгого температурного режима, иногда достаточно изотермического фургона. Но такое решение должно учитывать продолжительность поездки и реальные погодные условия.
Вывод
Осенью и зимой опасность для некоторых грузов представляет не только мороз, но и резкие перепады температуры.
Перед отправкой необходимо проверить требования производителя, оценить маршрут и подобрать автомобиль, способный обеспечить нужные условия.
Если груз должен постоянно находиться в определенном температурном диапазоне, надежнее использовать транспорт с контролируемым температурным режимом. Это поможет избежать порчи продукции и дополнительных расходов на ее замену.